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 Google sabía que los coches del Street View robaban datos |
10/05/2012
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 La polémica con el Google Street View viene de hace tiempo. Hace ya casi dos años, el gigante de internet reconocía que podía haber recogido información «por error» de las redes Wi-Fi abiertas y que podía conocer todo lo que sus usuarios estaban haciendo.
A partir de este «accidente» y de las miles de reclamaciones interpuestas por los ciudadanos, Google se disculpó comprometiéndose a borrar los datos.
Ahora la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos ha emitido un informe en el que asegura que Google era consciente de lo que el sistema que incorporaban los coches del Street View era capaz de hacer.
Detrás del proyecto de Google para fotografiar las principales calles del mundo trabajan varios ingenieros, aunque, según Google, solo uno estaba detrás del programa de recolección de datos, y al menos un gerente conocía los detalles, según el diario «Los Angeles Times».
La compañía de Mountain View asegura que el acceso a estas redes Wi-Fi fue un «error», y que nunca utilizaron esos datos.
El sistema accedía a las redes sin protección que existen en las ciudades, a partir de ahí, Google recopilaba la información personal, como contraseñas y emails, y conocía la navegación que habían realizado los usuarios de esa red.
En el 2010, cuando toda esta polémica se descubrió, Alma Whitten, responsable mundial de privacidad de la compañía, reconoció al diario ABC que que «la gestión de la privacidad de Street View» había sido un error.
Google ha publicado voluntariamente el informe llevado a cabo durante 17 meses por la Comisión Federal de Comunicaciones, FCC por sus siglas en inglés.
El informe concuerda con la defensa que en su momento estableció Google en la que solo un ingeniero estaba detrás del plan, aunque aún así los nuevos descubrimientos ponen en un serio aprieto a la compañía.
El escándalo fue destapado por las autoridades alemanas y acto seguido investigado por la FCC. A partir de aquí se descubrió que el diseñador del proyecto habló con otros ingenieros sobre las «ventajas de la recopilación de datos», aunque no con el gerente del proyecto Street View, que simplemente pre-aprobó las ideas del ingeniero antes siquiera de que lo hubiera escrito.
La investigación se cerró sin que Google fuera declarada culpable de violar ninguna ley de la FCC, aunque sí que fue multada con 25.000 dólares por obstruir la investigación.
El negocio de captar los datos de los usuarios sigue en aumento según muchos expertos, que piden una regulación clara sobre este tema.
(periodistadigital.com)
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